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[已回复] 希望大型城乡公交和小型公交可以协调平衡起来

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少校

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热心网友

发表于 2017-4-25 11:41:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
  市公交公司的领导们你们好,发言人您好,自公交改革已经有很长一段时间了,感受到改革后公交带来的便捷,但于此同时,有些地方还可以进行进一步的政策性论证。作为一名普通市名,很多的老百姓可能不会使用网络来反应问题,来透露百姓的心声,今天就带来一个老百姓抱怨已久的问题。  
  现在的城乡公交,如次坞到诸暨的所有班次,像117路公交车每天都有大量的乘客,座位坐满挤满后公交车还是会停下来让乘客上车继续挤,难道这就不会超出限载人数,这公交是没出过事情,万一出现危险呢。永远是不出事就是日常,出事了就是危险。而像116 125 这种凰桐车只能乘坐限载的座位人数,连多站一个都不让,这与117路允许大量乘客可以站着乘车显得如此的不协调,很多百姓或者上班族看着这种坐满的车只能看看而不让坐,只能去挤117路,百姓抱怨已久,这种抱怨声每次坐车基本能听到。
  我想带着百姓的心声提议一下公交公司领导,在诸暨,像类似凰桐车这种城乡公交可不可以在座位坐满后允许再让乘客可以买站票,允许上个5到8个人这样也不超载吧,这样上班族也好百姓也好都可以赶上时间,像不改革前这种车挤的也很满吧为什么不能适当超几个,像117路这种大型的城乡公交应该限制站票人数而不该无休止的上直到挤满一整车,真心希望领导能够看到,相关发言人可以做出回复并传达给领导,多开开会研讨研讨,多调研调研,百姓真希望这种大型城乡公交和小型公交可以协调平衡起来,希望早日能够看到这类情况可以得到解决,让百姓坐车更加方便。谢谢!!!

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cry
还木有人打赏~
发表于 2017-4-27 10:31:29 | 显示全部楼层
网友你好!目前,我市城乡公交车型分为双开门大公交和中巴车型两种。根据相关法律法规,三级以上公路可以投放双开门公交车型,设立站立位。网友反映的117路为城区至次坞主线公交,在2016年车辆更新时已有中巴车型更新为双开门大公交,高峰时间段乘车难的问题得到了有效的解决。下一步,随着原有中巴车的使用年限到期,交通部门会考虑对符合双开门投放条件的线路逐步更新升级。在此之前,由于现有116路、125路车型限制,无法设立站立位。交通部门会通过对现有运力的优先安排,尽可能增加早晚高峰班次,减少乘客的候车时间。由于城乡公交的潮汐性特点,对早晚高峰时间段双开门公交的拥挤问题,还请乘客能够理解。(市道路运输管理局)

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上校

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热心网友

发表于 2017-4-25 13:17:27 该帖子来源掌上诸暨 | 显示全部楼层
是从实际出发考虑的,不过公交公司估计不大会采纳,毕竟这个对他们来说太难,麻烦。。。

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论坛元老

发表于 2017-4-25 15:04:02 | 显示全部楼层
这个帖子没人关注么?段子手集体阵亡了/
我很高兴

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少将

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发表于 2017-4-25 16:30:25 | 显示全部楼层
公交公司多听听民声,要为百姓做事
读万卷书,行万里路,赚万贯钱,做万人迷。
QQ用户  发表于 2017-4-25 17:30:55
117公交车全部都是钛合金制造的,强度高,就算发生事故了也不会危险。真是笑话了,同样的道路,同样的车,只是一个打着城市公交的旗号,一个是城乡公交的旗号,差别就是一个可以无限制超载,一个不能,这就是城乡的二元化差别
QQ用户  发表于 2017-4-27 11:26:32
公交公司能不能对公交司机说一下红绿灯的地方停车能不能不要老是占用右转车道?
QQ用户  发表于 2017-4-28 15:29:02
回答永远是冠冕堂皇的,不能解决实质性问题,他们公交公司领导们出入都是私家车,不能体会老百姓乘车难的苦楚
QQ用户  发表于 2019-5-18 16:36:49
交通局发言人 发表于 2017-4-27 10:31
网友你好!目前,我市城乡公交车型分为双开门大公交和中巴车型两种。根据相关法律法规,三级以上公路可以投 ...

领导您好,请问“根据相关法律法规,三级以上公路可以投放双开门公交车型,设立站立位。
相关法律法规的出处是哪里?
QQ用户  发表于 2019-5-20 08:57:06
村里一枝花 发表于 2017-4-25 16:30
公交公司多听听民声,要为百姓做事

公交公司是要盈利的,一味的为人民服务,就要亏本,做到双方平衡就好。

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上尉

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发表于 2019-6-1 20:18:36 该帖子来源掌上诸暨 | 显示全部楼层
建议是好,没有人理会。
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