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2017款胭脂红MACAN GTS提车作业,只因胭脂红太漂亮了

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少尉

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发表于 2019-8-5 10:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
     喜新厌旧是男人的天性,男人在汽车面前就是一个永远长不大的男孩,不断换车也成为了一种事业的目标,使人发奋图强......之前一直在开MACAN S,在MACAN和MACAN S的选择中,一个是大众的EA888,一个是保时捷自己的V6双涡轮,在加上空气悬挂、六活塞刹车,几样东西加起来的价值没有不选MACAN S的理由,买MACAN就因为它是保时捷,买保时捷就应该越纯种越好,远离大众途观和奥迪Q5的影子,毕竟贵了那么多。
     从MACAN S到MACAN GTS的脱变过程,只因追求GTS版本的独享配色:胭脂红,一个外观控就是坚定步移的选择GTS,因为那是史上最美SUV!选车过程:站得高,看得远,看起来视野好,本来就已经有轿车了,所以定位于SUV,平时都是城市里开的,所以定位城市SUV,如果是选择越野用车,我会选择兰德酷路泽或途乐。
     卡宴:有的人会问为什么花100万买台MACAN,不直接选卡宴,一是卡宴太大,也不做商务用途,在城市里开MACAN比卡宴实用;二是卡宴的GTS太贵,还是因为钱的问题。
     其他车不在考虑范围内,唯一考虑的就是奔驰G,可惜太贵了,买不起。
     加了将近20万买动力和调校差不多的GTS版,没有值不值的,萝卜青菜,各有所爱,GTS的外观实在比S漂亮很多。360P的马力足够用了,动力输入随叫随到,操控指哪打哪,保时捷的底盘调校是非常OK的,人车一体的感觉不为过,没必要追求数据上的马力,实际驾驶过程中够用就好。
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先来一张全家福:MACAN S+MACAN GTS+卡宴 TURBO,MACAN除了空间,动力盒操控一点都不输卡宴!
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从MACAN S到MACAN GTS的过渡,只因GTS独有的胭脂红,和那运动包围,还有勾魂和轮毂,实在漂亮太多!
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MACAN S和MACAN GTS 的对比,慢慢看,细节差距还是蛮多的!
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107万的配置,慢慢看,好像也没选什么,胭脂红就花了39800,保时捷实在坑爹!
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保时捷PDLS动态照明的升级版LED大灯,外观控必选,好看太多,而且也实用,关于安全的配置坚决不能少!
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外观没什么好挑剔的,侧面看的闪光点就是那两个轮子了!
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大嘴比MACAN S更运动了,帅气!
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尾巴设计的流线感还是非常好,第一眼喜欢的这款车就是从这个角度开始的!
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显著的GTS标志!
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勾魂的轮毂,自认为是保时捷最漂亮的一款轮毂之一!
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内饰没什么好说的,保时捷的家族式内饰,做工出色,第一次看就会眼前一亮,看久了也没什么感觉了。
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仪表台右边圆圈的地图彩屏是17款才有的配置,这个升级比较满意!
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选的东西不算很多,够用就好,没有选秒表是因为觉得用不上,选了变道提示那是因为被逼了,这个功能基本不会用,完全浪费。
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黑色内饰还是耐看点的。
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GTS的座椅
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后备箱有点下,但第二排座椅可以完全平躺,拉点货的能力还是有的。
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发动机基本的MACAN S保持一致!只是动力调校增加了20P,变成了360匹。
发动机备注着GTS的标志,这已经是和MACAN S机舱最大的不同了。
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最后一张图国际惯例,钥匙照片,车主认证!


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cry
还木有人打赏~
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